我所朱政老师入选建工学院“我最喜爱的老师”：找准生活平衡点，不负青春好时光

老师，是学生学习的引路人，是生活的指导者，是人生的方向标。高校立身之本在于立德树人。党的二十大报告明确提出要“深入实施人才强国战略，坚持尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造，完善人才战略布局”。为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，进一步促进教风学风建设，增进学院师生情感，激励学院教师更好地发挥育人作用，落实新时代人才培养目标，2023年底，建工学院开展了2023年度“我最喜爱的老师”评选活动。

今天就让我们一同走近我所朱政老师，听听他的育人之道~

人物名片

朱政，百人计划研究员，博士生导师，土木工程学系系主任助理。组建“交通运输人机共进实验室”（Transportation Human-AI Evolution Laboratory, THE Lab），研究领域为交通运输人机共进：通过融合AI算法与多人协同实验，揭示交通运输人机交互博弈机理，推动以人为本的AI智慧交通系统，实现人与AI的协同进化。曾先后在清华大学、美国马里兰大学、香港科技大学学习和工作。荣获2022年度国家优秀青年基金项目（海外），主持香港研究资助局面上项目1项、参与国家自然科学基金委员会重大项目1项。主持和参与美国交通部、美国能源部、美国国家科学基金（NSF）、美国联邦公路管理局、浙江省光数实验室、阿里巴巴-浙江大学前沿技术联合研究中心等机构资助的研究项目。在TR Part B、TR Part C、POMS、TR Part E、IEEE TITS等期刊发表SCI/SSCI论文50余篇。组织2022浙江大学数智交通高峰论坛，担任编委Communications in Transportation Research编委、华人海外交通协会（COTA）年会CICTP2022领域编委。

朱老师的研究方向是交通系统的人机共进，比如构建一个交通系统去模拟研究道路的拥挤程度，通过前期调研采集个体的需求数据，利用仿真软件进行系统分析，模拟个体的出行偏好，搭建一个交通系统从而模拟道路的拥挤程度。由于交通的需求端和供给端本是互不联系的，当前行业内也仍旧是需求端和供给端两者各自独立发展，并且在交通系统管理的过程中存在部分AI漏洞和伦理问题需要解决，因此朱老师说他要做的事就是把这两者联系起来，进行交替迭代、不断升级改善。

朱老师认为师生之间始终是共赢的模式，即需要双方的共同努力来达成目标，比如朱老师会鼓励学生多尝试写论文、多当面交流，只要学生愿意沟通，朱老师也愿意花时间帮助学生。同时，朱老师也非常重视过程教育，认为可以不喜欢做科研，可以把科研当作一种任务，但一定得认真去做，充分挖掘其中的创新点。其次，还要锻炼表达能力，如何在规定时间内把需要表达的内容表达清楚，表达完善，是一个研究生应有的能力。

在平常生活中，朱老师倡导学生需要有必要的娱乐以及兴趣爱好。朱老师说：“玩好了才能好好干活。”比如，朱老师日常会锻炼身体，也喜欢摄影与看书，正是这种劳逸结合的方式，提高了工作的效率。此外，朱老师希望学生不仅要踏踏实实做好本分工作，还要心怀诗和远方，在生活中多一份情调，人生的旅途将会更加精彩。