5月12日,课题组陈楚翘,王杰在交通仿真实验室分别为大家做了题为《网约车平台供需协调建模分析》、《Driver’s Phone Use at Red Traffic Signal: Effect on Queue Discharge Patterns》学术报告。
陈楚翘对网约车平台供需协调模型的初步建模工作进行了介绍,讲解了顾客模型、司机模型的组成,并引入了双排队模型描述网约车平台中的服务过程。王杰以目前手机普遍使用情况及其对交通的潜在影响作为引入,介绍了研究使用的问卷及视频记录方法,并分析了各种因素对启动时间的影响。
报告结束后现场老师和同学们就报告中的问题进行了讨论。