4月28日，课题组陈梦微、Majid Zahiri在安中大楼A322分别为大家做了题为《城市交通供需结构演化机理与调控方法的系统动力学建模》、《MEASURING THE PASSENGER CAR EQUIVALENT OF SMALL CAR AND SUV IN RAINY AND SUNNY DAY》的学术报告。
陈梦微的报告梳理了城市交通供需结构的基本逻辑关系，并对其中的出行成本子系统和出行需求子系统进行了建模，分析了供需结构机理。
Majid先定义了PCE(Passenger Car Equivalent)，并介绍了他在基于路面实测视频数据下，对于不同天气条件下及不同车辆类型下的PCE值的研究，之后与现场的老师与同学们探讨了一些数据现象的可能成因。
报告结束后现场老师和同学们就研究和报告中出现的问题进行了探讨交流。
