2012年11月23日,课题组赵伟明博士就倒计时的相关研究给大家做了一场报告。
赵伟明博士首先给大家简短介绍了驾驶员对倒计时的感性认识,倒计时的分类样式,研究思路,方向方法和调查方法。考虑车辆的排队消散特性,有无倒计时对饱和车头时距,启动损失时间有不同程度的影响。在安全特性方面,倒计时对红灯初期和红灯末期闯红灯的概率有不同的影响曲线,并会有效减小困境区,显著降低驾驶员选择通过交叉口的概率,降低交叉口的运行效率。最后赵伟明硕士对课题组的福州项目做了简单的总结。
2012年11月23日,课题组赵伟明博士就倒计时的相关研究给大家做了一场报告。
赵伟明博士首先给大家简短介绍了驾驶员对倒计时的感性认识,倒计时的分类样式,研究思路,方向方法和调查方法。考虑车辆的排队消散特性,有无倒计时对饱和车头时距,启动损失时间有不同程度的影响。在安全特性方面,倒计时对红灯初期和红灯末期闯红灯的概率有不同的影响曲线,并会有效减小困境区,显著降低驾驶员选择通过交叉口的概率,降低交叉口的运行效率。最后赵伟明硕士对课题组的福州项目做了简单的总结。