FAST学术报告会——马晓龙博士

发布者:智能交通发布时间:2012-11-04浏览次数:66

2012年11月3日,课题组马晓龙博士就相邻交叉口协调控制算法给大家做了一场报告。

马博士首先给大家简短介绍了相邻交叉口协调控制算法的研究现状,以及以绿波带最宽为优化目标的解法存在的问题,包括双向协调解法结果不明确,没有给出明确的方法等。然后介绍了绿波带的最优解法,涉及到协调控制前提,单向协调,双向协调中的参数变量,求解过程,包括枚举法,逻辑计算法,明确了以延误最小为优化目标的协调对象:协调车流。最后他分析了车辆到达的影响因素:上游交叉口车辆到达、上游交叉口信号控制、路段离散。

返回原图
/