姓名：李翔宇
电子邮箱：0625278@zju.edu.cn
职称职务：博士后
办公地点：浙江大学建工实验大厅交通仿真实验室
主要研究领域：交通大数据分析、低空经济、TOD
教育背景
2010/09 - 2014/06 昆明学院自动控制与机械工程学院学院电气工程及其自动化工学学士
2019/09 - 2021/03 University technology Malaysia, Faculty of Built Environment and Surveying, Master of Transportation Engineering
2021/10 - 2024/12 University technology Malaysia, Faculty of Built Environment and Surveying, Doctor of Transportation Engineering
工作经历
2014/07 – 2019/06 中国铁路成都局集团有限公司贵阳车辆段
2025/04 – 浙江大学博士后
参与科研项目
1. 城市空中交通（UAM）介入下城市群出行特征与空间协同效应研究（河南省博士后科研资助项目）主持
2. 智慧交通与低空经济方向——基于空地协同感知优化的交通拥堵治理研究与应用专项（郑州市优秀青年科技人才（博士）培养专项）主持
参与横向项目
1. 基于多源数据的粤港澳大湾区城市群空间结构及旅客出行特征研究
2. 深圳地铁站客流预测建模分析
3. 城市道路交通碳排监测分析
4. 马来西亚柔佛州电动充电桩政策研究
研究成果
1. 李翔宇，郭文彤等，气象因素视角下全球城市低空飞行潜力评估（评审中）
2.郭文彤，李翔宇，金温妍，陈梦微，金盛，中国主要城市低空适飞空域分析，交通运输工程与信息学报，2025
3.Li, X.; Sinniah, G.K.; Li, R.; Li, X. Correlation between Land Use Pattern and Urban Rail Ridership Based on Bicycle-Sharing Trajectory. ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2022
4.Xiang Yu Li, Gobi Krishna Sinniah, Ruiwei Li,Identify impacting factor for urban rail ridership from built environment spatial heterogeneity, Case Studies on Transport Policy,2022