联系信息
姓名：陈玲娟
电子邮箱：chenlingjuan@163.com
联系电话：15902743297
职称职务：副教授、研究生导师
办公地点：武汉科技大学黄家湖校区教九楼606
主要研究领域：交通运输系统优化、道路网络流量分配、路网出行行为分析、交通大数据提取及应用
个人简介
陈玲娟，女，武汉科技大学汽车与交通工程学院副教授，主要从事交通运输系统优化，道路网络流量分配，路网出行行为分析，道路网络可靠性，交通信号控制与优化，交通大数据提取及应用等方面的科研与教学工作。在西南交通大学交通运输规划与管理专业获得博士学位，随后在武汉科技大学工作至今，期间脱产在浙江大学土木工程流动站从事博士后研究工作。主持国家自然科学基金青年项目1项，中国博士后科学基金面上项目1项，湖北省教育厅中青年项目1项，发表论文20余篇。
教育背景
2008/09 - 2012/06，西南交通大学，交通运输规划与管理，博士
2007/09–2008/06, 西南交通大学, 交通运输规划与管理，硕士
2003/09 - 2007/06，西南交通大学，信息与计算科学，本科
工作经历
2016/07 - 至今，武汉科技大学, 汽车与交通工程学院，副教授
2012/06-2016/06，武汉科技大学, 汽车与交通工程学院，讲师
2013/09-2017/07，浙江大学建筑工程学院，博士后
主持科研项目
1. 国家自然科学基金青年项目，51308425，施工区道路网络动态可靠性研究，2014/01-2016/12，24万元，已结题，主持
2.博士后基金，2014M561762，随机环境下日变交通网络动态演化模型研究，2015/01-2017/06，5万元，已结题，主持
3. 湖北省教育厅中青年项目，Q20161102，城市公共交通与土地利用一体化发展模式研究，2017/01-2018/12，5万元，已结题，主持
研究成果
代表性论文
1. 陈玲娟*; 王殿海;刘玲丽, 日变路网出发时刻及选择路径动态可靠性研究[J], 交通运输系统工程与信息, 2017.10.15, 17(5): 97-103
2. 陈玲娟*;代炯;王殿海, 基于前景值的多类型出行者逐日路径选择模型[J], 计算机工程与科学, 2017.07.15, 39(7): 1359-1364
3. 陈玲娟*;王殿海,短时事故扰动下的逐日路网流量演化模型[J]，交通运输系统工程与信息，2017.04.15,17(2):112-118+135
4. 陈玲娟*; 代炯;胡胜，基于出行时间预算的有限理性出行者路网均衡模型[J]，计算机工程与科学，2016.10.15,38(10):2051-2057
5. 陈玲娟*;伍景琼;鲁寒宇, 考虑路网随机性的地铁公交网络优化[J], 城市轨道交通研究, 2016.08.15, 19(8): 25-30
6. 陈玲娟*; 代炯;王殿海, 基于出行收益的出发时刻及路径选择模型[J],重庆交通大学学报(自然科学版), 2016.05.23, 35(04): 163-167
7. 陈玲娟*;王殿海;代炯, 考虑出发时刻调整的日变路网配流模型[J], 交通运输系统工程与信息, 2015.12.15，15(06): 190-196
8. 陈玲娟*; 刘海旭; 蒲云,交通事故影响期内行程时间可靠性[J]，西南交通大学学报，2013.04.15，48(2):376-382.
9. 陈玲娟*，刘海旭，蒲云. 基于出行时间预算负效用的出行行为建模[J]武汉理工大学学报(交通科学与工程版). 2012，36（5）：971-975.
10. 陈玲娟*，刘海旭，蒲云. 事故影响下路网行程时间及择路概率动态性分析[J].华南理工大学学报，2012,40(2):63-68.
11. 陈玲娟*，刘海旭，蒲云.事故影响下路网走行时间及用户择路概率演变的拟动态模型[J].交通运输系统工程与信息，2012,12(1):111-118.
12. 陈玲娟*,蒲云.基于粒子群算法的双目标可靠性网络设计[J].交通运输工程学报,2010，10(5):61-65.